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杨泗港长江大桥汉阳岸主塔施工高度过半 预计年底封顶
来源:原创文章 作者:本站编辑 发布时间:2017-06-02 00:00:00 浏览人次:1565
    5月31日,随着杨泗港长江大桥汉阳岸主塔下游侧第20节混凝土浇筑完成,主塔施工高度达到118米,高度过半。市城投集团公司有关负责人表示,经过248天的不懈施工,杨泗港长江大桥主塔施工重要节点顺利完成,为实现年底主塔封顶打下了坚实的基础。

  市城投集团公司介绍,主塔是悬索桥类型桥梁的重要组成部分,杨泗港大桥设计有汉阳岸和武昌岸主塔两座,武昌岸主塔正在进行第12节施工。汉阳侧主塔高达230多米,相当于80多层楼房的高度,分为38个节段进行施工。主塔施工依次按照下塔柱、中塔柱、中横梁、上塔柱、上横梁的顺序进行。

  施工单位中铁大桥局有关负责人介绍,杨泗港大桥跨度长达1700米,其悬索桥跨度在国内排名第一、世界排名第二。对于这种世界级规模的悬索桥,主塔施工尤其重要,直接关系到日后桥梁的安全,属于核心工程。

  杨泗港长江大桥是我市长江上的第10座长江大桥,位于武汉白沙洲长江大桥和鹦鹉洲长江大桥之间,起点设在汉阳国博立交,从汉阳汉新大道跨鹦鹉大道、滨江大道过江,武昌岸跨过八铺街堤、武金堤后,止于八坦立交,连接武汉三镇中的汉阳区和武昌区,总长约4.32公里,是武汉第一座双层公路桥。建成后上下两层都可通行汽车,主桥设置双层双向10车道,远期预留12车道,是世界上通行能力最大的桥梁。

  目前长江武汉段已建成、在建的长江大桥从上游至下游共11座,依次为军山长江大桥、沌口长江大桥、白沙洲长江大桥、杨泗港长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、武汉长江大桥、武汉长江二桥、二七长江大桥、天兴洲长江大桥、青山长江大桥、阳逻长江大桥。沌口长江大桥、杨泗港长江大桥和青山长江大桥正在同时建设,剩余8座大桥已投入使用。在建桥梁中,沌口长江大桥将于今年建成,其余两座则要等到2019年。(转载自长江日报)

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