明日，出入武汉北大门的“咽喉”——岱黄高架刘店接线立交通车，市民驾车从汉口往返黄陂，将不再为等红绿灯、绕行堵车烦恼了，而是直接从桥上通行，同时取消车辆单双号限行，该立交桥建成将有效缓解进出武汉北大门的交通拥堵现象。

    岱黄高速是武汉北部出口大动脉，刘店立交是联通岱黄高速和汉口北大道的一个关键交通节点，承载着进出汉口、前川、盘龙城、汉口北巨大的交通流量，节假日高峰流量高达约10万辆车次，作为武汉市“北大门”主要的进出城干道，岱黄高速府河桥路段几乎“逢节必堵”，成为江城市民心中当之无愧的“堵霸”。

    昨天，黄陂区交通局总工程师蔡崇华介绍，在紧邻武汉大都市的高速路实行双向长时间封闭在全国还不多见，如何顺利封闭施工，保证车辆有序通行，成为该工程的重点和难点。去年6月10日，岱黄高速实施分流封闭。为此，黄陂区多次会同市交管局开会研讨分流方案，明确责任主体单位，维修分流路线，实行单双号限行和禁货，利用媒介、路牌进行广泛宣传。同时，施工方为抢工期几乎是“5+2”、“白+黑”。

    据悉，刘店立交项目为拆除原岱黄公路跨巨龙大道桥，新建三层环形立交，内设半径为60米的下沉广场，其中上层是明日通车的南北向通道——岱黄高架刘店接线立交（汉口至前川），高架桥及接线路段全长2公里（其中高架桥长840米），双向六车道，设计速度80公里/小时；中层为东西方向通道——汉口北大道高架（盘龙城至汉口北）和地面直径192米的环形匝道预计春节前后完工；下沉广场将于明年6月主体工程完工。（来源：武汉晨报 记者：詹琦）